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आज झंझारपुर होकर JCB जा रहा था। कही भी गया हो, लेकिन अब इसको देखकर लगता है कि ये रूट सिर्फ मालगाड़ियों के लिए बन…

खबर सारांश

आज झंझारपुर होकर JCB जा रहा था। कही भी गया हो, लेकिन अब इसको देखकर लगता है कि ये रूट सिर्फ मालगाड़ियों के लिए बना है। पूरे दिन मालगाड़ी जाती/ आती रहती है। करीब 20 से अधिक उप / डाउन मालगाड़ी झंझारपुर होकर प्रतिदिन गुजरती है। ये ट्रेन […]

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आज झंझारपुर होकर JCB जा रहा था। कही भी गया हो, लेकिन अब इसको देखकर लगता है कि ये रूट सिर्फ मालगाड़ियों के लिए बन…
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आज झंझारपुर होकर JCB जा रहा था। कही भी गया हो, लेकिन अब इसको देखकर लगता है कि ये रूट सिर्फ मालगाड़ियों के लिए बना है।

पूरे दिन मालगाड़ी जाती/ आती रहती है। करीब 20 से अधिक उप / डाउन मालगाड़ी झंझारपुर होकर प्रतिदिन गुजरती है। ये ट्रेन दिल्ली/ मुंबई/ सूरत/ पंजाब की ओर से आती है और झंझारपुर होते हुए सीधे गुवाहाटी, हावड़ा, कामाख्या, असम की ओर चली जाती है। इसके लिए पूरा पाथ खाली है लेकिन एक यात्री ट्रेन के लिए रेलवे कटिहार, खगड़िया, मानसी को चुनती है।

इस वर्ष झंझारपुर को एक भी स्पेशल/ नियमित ट्रेन नहीं दिया गया। क्या इस रूट में पैसेंजर नहीं है? आखिर इस रूट को इतना अनदेखा क्यों किया जा रहा है ?

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